Matrixborden en elektronische signaleringsborden: advies of verplicht?

De vijf tekens op een matrixbord

Ezelsbruggetje: rood is regel, de rest is raad. Alles met rood (kruis of rode cirkel) is verplicht; een getal zonder rode rand is een advies.

Rood kruis: niet doorrijden

Een rood kruis betekent dat de rijstrook afgesloten is, vaak omdat er verderop een ongeval, pechgeval of hulpdienst op de weg staat. Je moet de rijstrook verlaten zodra dat veilig kan. Rijd je toch onder een rood kruis door, dan breng je hulpverleners in gevaar en krijg je een flinke boete.

Vaak zie je eerst een schuine pijl en daarna het rode kruis. De pijl geeft aan naar welke kant je moet uitwijken.

Adviessnelheid of maximumsnelheid?

Bij file of een ongeval verderop tonen de matrixborden lagere snelheden, bijvoorbeeld 70, 50 of 30. Zonder rode rand is dat een advies: het helpt om rustig aan te sluiten bij de file. Toch is het verstandig het advies te volgen; op het examen is het veilige antwoord meestal om je snelheid aan te passen.

Staat de snelheid in een rode cirkel, dan is het een echte maximumsnelheid, net als een rond snelheidsbord (A1). Meer over snelheidsborden lees je bij de snelheidsborden.

De spitsstrook

Een spitsstrook (of plusstrook) is een extra rijstrook die alleen op drukke momenten open is. Je herkent haar aan de blokmarkering ernaast. Kijk altijd naar het matrixbord boven de strook:

• Snelheid of groene pijl: de spitsstrook is open.
• Rood kruis of leeg bord: de spitsstrook is dicht. Je mag er niet rijden, ook niet om in te halen.

Gaat de spitsstrook dicht terwijl jij erop rijdt, dan verschijnt eerst een schuine pijl. Verlaat de strook dan zo snel als het veilig kan.

Andere elektronische borden

• DRIP (dynamisch route-informatiepaneel): grote borden naast of boven de weg met reistijden, files en omleidingen. Dit is informatie, geen verplichting.
• Elektronische snelheidsborden in de bebouwde kom ("U rijdt 54"): alleen ter informatie.
• Mobiele signalering op een aanhanger of berger: vaak een pijl of rood kruis bij werk aan de weg of een ongeval. Dezelfde regels: rood is verplicht.

Veelgestelde vragen

Mag ik harder dan de adviessnelheid?

Ja, wettelijk geldt dan de gewone maximumsnelheid. Maar het advies staat er niet voor niets: er is verderop vaak file of gevaar.

Wat als er niets op het matrixbord staat?

Dan geldt de normale situatie met de borden langs de weg. Voor een spitsstrook betekent een leeg bord dat de strook dicht is.

Geldt een rood kruis ook voor motoren?

Ja, voor iedereen op die rijstrook.